Defence chief backs calls to build new memorial honouring the Navy’s slave trade busters: Lord Alan West throws his weight behind effort spearheaded by Penny Mordaunt

‘n Verdedigingshoof het oproepe gesteun om ‘n nuwe gedenkteken te bou wat die koninklike vloot se bydrae tot die beëindiging van die slawehandel vereer.

Admiraal Lord Alan West het sy gewig ingegooi agter ‘n veldtog onder leiding van Penny Mordaunt om die eerste gedenkteken te skep vir die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader, wat beslag gelê het op vaartuie op pad na die Amerikas en groot getalle mans, vroue en kinders bevry het.

Die Leier van die Laerhuis het gister ‘anti-Britse, griefgebaseerde’ pogings om die geskiedenis te herskryf, getref en gesê die VK moet nie stilbly oor die feit dat hy die eerste nasie is wat die slawehandel afgeskaf het nie.

Voormalige First Sea Lord (die hoogste offisier in die Royal Navy) Alan West het die eerste militêre hoof geword wat die veldtog ondersteun, en het aan MailOnline gesê: ‘Daar is ‘n behoefte aan ‘n blywende gedenkteken vir die Wes-Afrika-eskader en sy prestasies.

‘Hoekom maak hierdie dramatiese langvergete aspek van ons geskiedenis so saak? Want, ten spyte van al die kritiek wat oënskynlik eindeloos vandag herhaal word, het ons baie redes om trots te wees op ons geskiedenis en op wat die Vloot en nasie bereik het.’

Admiraal Lord Alan West (foto) het sy gewig gegooi agter 'n poging onder leiding van Penny Mordaunt wat gister 'anti-Britse, griefgebaseerde' pogings om die geskiedenis te herskryf, getref het.

Admiraal Lord Alan West (foto) het sy gewig gegooi agter ‘n poging onder leiding van Penny Mordaunt wat gister ‘anti-Britse, griefgebaseerde’ pogings om die geskiedenis te herskryf, getref het.

'n Beeldjie van 'n Royal Navy West Africa Squadron matroos, gemaak as 'n mock-up vir die voorgestelde gedenkteken vir die militêre groep wat die slawehandel beveg het

‘n Beeldjie van ‘n Royal Navy West Africa Squadron matroos, gemaak as ‘n mock-up vir die voorgestelde gedenkteken vir die militêre groep wat die slawehandel beveg het

Die teen-slaweskip, die Black Joke, is self gebruik om slawe te vervoer totdat dit deur die Royal Navy gevang en omskep is.  Op die foto: 'n Skildery wat die Black Joke se vang van die Spaanse slaweskip die Almirante uitbeeld

Die teen-slaweskip, die Black Joke, is self gebruik om slawe te vervoer totdat dit deur die Royal Navy gevang en omskep is. Op die foto: ‘n Skildery wat die Black Joke se vang van die Spaanse slaweskip die Almirante uitbeeld

Die voormalige vloothoof het bygevoeg: ‘Die Eskader het die leidende rol gespeel om die internasionale slawehandel en slawerny regoor die wêreld te beëindig. Vir meer as ‘n eeu het Brittanje aan die voorpunt gestaan ​​van die druk om albei te beëindig, en het die lewens van baie matrose verloor, teen groot finansiële koste en baie diplomatieke druk uitgeoefen om hierdie doelwitte te bereik.

‘Tog sou jy dit nie vandag weet uit die vertelling van kampvegters en aktiviste wat gretig is om Brittanje se geskiedenis af te maak en ons sin van identiteit daarin te vernietig nie.’

Penny Mordaunt het gister in die USA Online Post (onder) geskryf dat, anders as wat baie jong mense nou glo, die VK die eerste land was wat die slawehandel afgeskaf het – en dat baie van ons matrose die uiteindelike prys betaal het in die proses om te beëindig. Dit.

Gevolglik ondersteun me Mordaunt ‘n veldtog om die eerste gedenkteken vir die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader te bou, wat beslag gelê het op vaartuie op pad na die Amerikas en groot getalle mans, vroue en kinders bevry het.

Sy het geskryf: ‘Hierdie koninklike vlootvloot was die hoofrolspeler in die fisieke vernietiging van die slawehandel. Tussen 1807 en 1867 het dit meer as 150 000 mans, vroue en kinders bevry wat bestem was vir diensbaarheid in die Amerikas … Dit het meer as 1 600 vaartuie gevang en meer as 1 500 matrose het hul lewens in die proses verloor. Dit was gevaarlike werk.’

Sy loop ook in die kontroversie oor hoe Brittanje die nalatenskap van slawerny moet hanteer.

Standbeelde is die afgelope paar jaar afgeneem, skole en universiteite het die name van slawehandelaars van hul terreine verwyder en die National Trust het ‘n omstrede lys van 93 eiendomme met skakels na slawerny en ryk opgestel.

Koning Charles het navorsing oor die monargie se betrokkenheid by die slawehandel ondersteun, maar word nou gekonfronteer met eise vir biljoene ponde se herstelwerk van nasies wat slawe besit uit Karibiese lande.

Me Mordaunt – wat verlede jaar ‘n hoofrol in sy Coronation gespeel het – skryf: ‘Ja, Brittanje het ‘n rol in die slawehandel gehad. Ja, mense het geld daaruit gemaak. Maar laat ons duidelik wees oor iets. Ons het dit beëindig. Ons grootste bydrae tot die bose handel was om dit te beëindig. Ons moet diegene eer wat hul lewens gegee het om dit te doen.’ Die Wes-Afrika-eskader was in haar tuisstad Portsmouth gebaseer en het die weskus van Afrika gepatrolleer.

Penny Mordaunt (foto) ondersteun 'n veldtog om die eerste gedenkteken vir die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader te bou, wat beslag gelê het op vaartuie op pad na die Amerikas en groot getalle mans, vroue en kinders bevry het.

Penny Mordaunt (foto) ondersteun ‘n veldtog om die eerste gedenkteken vir die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader te bou, wat beslag gelê het op vaartuie op pad na die Amerikas en groot getalle mans, vroue en kinders bevry het.

Die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader het meer as 150 000 slawe in die loop van ses dekades in die 19de eeu bevry.  Bo: 'n Skildery deur dominee Robert Ross-Lewin - die kapelaan op die anti-slawerny skip HMS London - wat koninklike vloot matrose wys wat 'n slaweskip naby Zanzibar jaag

Die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader het meer as 150 000 slawe in die loop van ses dekades in die 19de eeu bevry. Bo: ‘n Skildery deur dominee Robert Ross-Lewin – die kapelaan op die anti-slawerny skip HMS London – wat koninklike vloot matrose wys wat ‘n slaweskip naby Zanzibar jaag

Admiraal Lord Alan West en Penny Mordaunt ondersteun die skep van die eerste gedenkteken vir die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader, wat beslag gelê het op vaartuie op pad na die Amerikas en groot getalle mans, vroue en kinders bevry het.

Admiraal Lord Alan West en Penny Mordaunt ondersteun die skep van die eerste gedenkteken vir die Royal Navy se Wes-Afrika-eskader, wat beslag gelê het op vaartuie op pad na die Amerikas en groot getalle mans, vroue en kinders bevry het.

Op sy hoogtepunt het sy 36 skepe, beman deur 4 000 mans, die helfte van die Royal Navy se begroting gebruik – gelykstaande aan soveel as £50 miljard vandag. Baie honderde matrose het gesterf.

Tog is daar geen gedenkteken vir hul lewensbelangrike en gevaarlike werk nie, wat plaaslike historici aangespoor het om een ​​voor te stel en ‘n ontwerp daarvoor opdrag te gee.

Me Mordaunt sal later hierdie maand ‘n model van die gedenkteken-ontwerp in die Parlement onthul.

Dit bestaan ​​uit drie figure – ‘n geboeide vrou, ‘n vlootoffisier van destyds en ‘n vrygestelde slaaf met gebreekte boeie. Die kampvegters het ‘n maatskappy gestig om die £70 000 in te samel wat nodig is om die volskaalse weergawe te maak. Die organiseerder Colin Kemp het gesê: ‘Die slawehandel was ‘n afgryslike episode in ons eiland se verhaal, wat tereg na die geskiedenisboeke oorgedra is.

‘In die klem op die gruwelike behandeling van diegene wat verslaaf was, moet ons ook die werk van diegene wat soveel gedoen het om hierdie afskuwelike handel te beëindig, uitlig en eer, insluitend diegene wat die uiteindelike opoffering gemaak het.’

Klik hier as jy wil bydra tot die gedenkteken.

Ons moet NIE toelaat dat ons geskiedenis herskryf word nie, skryf PENNY MORDAUNT

Deur PENNY MORDAUNT LP LEIER VAN DIE HOUSE OF COMMONS

As daar ‘n ligatabel van selfveragtende nasies was, sou Brittanje aan die hoof daarvan staan. Dit is deel van ons karakter dat ons nie daarvan hou om oor dinge te skree nie.

Ons hou nie van pronkstukke nie. Miskien omdat ons ‘n nasie is wat so ryk is aan sy geskiedenis en prestasies dat ons voel ons hoef nie.

Deesdae is dit nie modieus om trots te wees op ons geskiedenis nie, en ook nie optimisties oor ons toekoms nie.

Lord Roberts en ander historici herinner ons tereg aan die rol van die Britse geskiedenis in die vorming van die wêreld en hoe versiend ons optrede was. George III het William Wilberforce se Wet op die Afskaffing van Slawehandel reeds in 1807 as wet onderteken.

Die regering het die beleid gemaak, maar dit was die Royal Navy wat dit uitgevoer het. Die waarheid is, jy kan enige polis hê wat jy wil, maar as jy dit nie kan uitvoer nie, is dit sinloos.

Hoekom is dit relevant? Omdat die Royal Navy vandag nog steeds die regeringsbeleid oor die hele wêreld implementeer.

Toe, soos nou, het die Royal Navy ‘n geheime wapen – dit is bevoegdheid. Sonder bevoegdheid is strategie, beleid en tegnologie sinloos. Ons praat te min oor die toewyding en professionaliteit van ons Weermag, maar hul rol in ons geskiedenis was sentraal.

PENNY MORDAUNT: Die regering het die beleid gemaak, maar dit was die Royal Navy wat dit uitgevoer het.  Die waarheid is, jy kan enige polis hê wat jy wil, maar as jy dit nie kan uitvoer nie, is dit sinloos

PENNY MORDAUNT: Die regering het die beleid gemaak, maar dit was die Royal Navy wat dit uitgevoer het. Die waarheid is, jy kan enige polis hê wat jy wil, maar as jy dit nie kan uitvoer nie, is dit sinloos

Om morele leierskap te onthou, gerugsteun deur die Royal Navy is belangrik, want daar is ‘n nuwe generasie wat sy eerste ontmoeting met historiese feite het. Dit is belangrik dat hulle die waarheid vertel word.

Dit is nie ons waarheid nie. Nie die revisionistiese waarheid nie. Dit is die waarheid. Maar daar is baie wat dit wil stop. Hulle dryf ‘n eng, anti-Britse, griefgebaseerde narratief. Hulle dink hulle is slim, maar hulle is net ‘n vriend vir ons vyande. Hulle stel voor ons moet skaam wees oor ons verlede of ons Weermag. Hulle wil ons geskiedenis op die somberste manier herskryf.

Die meeste jongmense sal niks daarvan hê nie. Hulle bly geïnteresseerd en oopkop oor geskiedenis. ‘n Opname wat gedoen is deur diegene wat ons historiese kennis wil bevorder, het egter bevind net een persoon uit 200 het selfs gehoor van ons rol in die beëindiging van slawerny. Net so kommerwekkend, die meeste van diegene wat geantwoord het, het nie geweet dat ons die eerste land was wat die slawehandel afgeskaf het nie, met die helfte van jongmense wat verkeerdelik gedink het dit is die VSA.

Die manier waarop ons dit gedoen het, was een van ons merkwaardigste prestasies – die Wes-Afrika-eskader. Hierdie koninklike vlootvloot was die hoofrolspeler in die fisieke vernietiging van die slawehandel. Tussen 1807 en 1867 het dit meer as 150 000 mans, vroue en kinders bevry wat bestem was vir diensbaarheid in die Amerikas. Dit het aan boord gegaan en beslag gelê op enige betrokke vaartuig en hul menslike vrag bevry.

Dit het meer as 1 600 vaartuie gevang en meer as 1 500 matrose het hul lewens in die proses verloor. Dit was gevaarlike werk.

Dit was ook duur. Op sy hoogtepunt het dit na raming die skatkis ‘n verbysterende twee persent van die land se BBP gekos. Dit sou gelykstaande wees aan die hele verdedigingsbegroting vandag.

Geen wonder dat akademici Robert Pape en Chaim Kaufmann dit genoem het: ‘die duurste morele aksie in die moderne geskiedenis’. Tog is daar geen gedenkteken vir die baie matrose wat hul lewens verloor het nie.

So nou, ons stel dit reg. Dit is hoekom ek die veldtog ondersteun om die eerste gedenkteken vir hierdie dapper manne te bou. Dit word gelei deur die sakeman en kampvegter Colin Kemp. Die gedenkteken is ontwerp, fondsinsameling is aan die gang en die plan is om dit later vanjaar in Portsmouth, waar die eskader gesetel was, te onthul.

Ja, Brittanje het ‘n rol in die slawehandel gehad. Ja, mense het geld daaruit gemaak. Maar laat ons ook duidelik wees oor iets anders. Ons het dit beëindig. Ons grootste bydrae tot die bose handel was om dit te beëindig. Ons moet diegene eer wat hul lewens gegee het om dit te doen. As ons die hele storie wil vertel, dan behoort hierdie merkwaardige inisiatief ‘n hoër profiel te hê.